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他随后接着分析称:“其实这个问题是香港人的自卑,我们见到自己已经比不上内地,学生没有别人聪明,工作又没有别人勤奋。”他认为香港人应该自己发奋,“不是说我比不上你就怕了你、排斥你,这是非常之悲观的”。“所以我希望香港的学生对自己有些信心,因为香港的教育基础非常好,我们可以有竞争性,但要真的发奋去做,而不是去破坏。”

“财险经纪公司转型寿险业务会是一条好的出路,但两者在经营理念上存在一定的差异。”一位保险经纪从业人员表示,财险中介转型寿险,首先需要解决的问题就是客群属性的差异。由于个人客户与法人客户存在属性差异,代理人更多需要解决客户“为什么买”的问题,其次才是解决“买什么”的问题。这就需要销售和服务的侧重上进行大幅度的调整,包括人才的储备、市场推广和营销方案的制订等。

其次,分市场看,美股大幅回调期间,全球主要发达和新兴市场悉数下跌,极少有市场能够逆势上涨;平均来看,回撤期间的表现排序为日本>美国>欧洲>新兴(图表3)。进一步细分市场,我们注意多数时间内,本币计价下,约有一半的市场表现差于美股;平均而言,欧洲与部分亚洲新兴市场明显偏弱,日本和其他地区新兴市场表现则要相对更好一些(图表2)。不过值得注意的是,如果考虑到新兴市场汇率在美股大幅回撤期间往往那个也会出现明显的贬值,因此其在美元计价下的表现将会更差一些。

他还认为渝新欧铁路的运行时间“依然过长”:铁路运输虽然要比海运贵1倍,但相比海运所需的45天,铁路运输只要12天;空运至少要比铁路运输贵1倍,但平均只需要5天。不过施塔克表示,运输时间过长的问题不在中方,而在于欧洲各大铁路公司之间的协调不均:火车从重庆出发,途径1万公里抵达白俄罗斯,只要5天半;而再往西抵达杜伊斯堡只需1300公里,却要花6天。“中国人(火车)一天开几千公里,他们太努力了,真夸张,”施塔克感叹道。

毫无疑问,这次监管部门的表态,对养老金投资,确实是一个积极信号,是养老金投资在政策层面将得到一定程度放宽、一定程度支持的信号。如果三部门能够在政策上给予养老金投资更多的宽松和便利,能够把投资的大门开得更大一点,把投资的领域放得更宽一点,把投资的门槛放得更低一点,对于提高养老金投资的效益,是会产生积极影响的。

范文仲在谈到近期引发关注的小微民企融资问题时表示,小微企业的融资难题不光是中国的难题,也是一个世界性的难题。这一难题并不是民企的特性,比如华为、腾讯等一些规模较大的民企并不缺融资。因此,企业融资难的问题不是由民企这个名称引起的,而是一些机制性的难题引起:交易成本高、信用风险较大。

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